人生一度!腰椎破裂骨折にも負けない!

LUUP(るーぷ)は観光地京都の救世主となりそうな予感。いや、京都だけでなく観光地すべてに導入すべき。

LUUP(るーぷ)を利用してみた。

京都の町中で電動キックボード

よく見かけるようになった。

 

駐車場で駐車されているモノや

人が運転しているキックボードまで。

 

どちらも、ホテルや旅館所有だと

思っていた。

 

ホテルや旅館に宿泊している

お客さんのみが利用できる

宿泊者専用キックボードだと。

 

しかし、宿泊者用ではないらしい。

 

登録さえすれば

誰でも利用できるらしい。

 

登録に必要なものは

 

キックボードのサービスがあるという

情報を聞いただけ。

 

たったそれだけの情報で

ループサービスを利用してみた。

 

まずはアカウント登録

スマホの電話番号登録

6桁の認証コード入力。

プロフィール入力。

クレジットカード登録。

クーポンカード入力。

クレジットカードと免許証を用意して

ライド準備をはじめる。

運転免許証の提出。

交通ルールテストを合格しないと乗れない。

合格して晴れて乗れるように。

 

ループに登録するとキックボードが駐車

されている駐車場が表示されます。

利用開始の駐車場へ出向き駐車されている

キックボードを確認。

キックボードに表示されている

QRコードを読み取る。

 

キックボードを返却する駐車場を選択。

ライドを予約か今すぐライドを選択。

今回は今すぐライドを選択して

乗ることにする。

 

今すぐライドでキックボードのスイッチが

オンされてライトが点灯。

いつでも運転できる体制になる。

 

キックボードといえば軽いイメージがあるが

動かしてみると思ったよりも重かった。

 

ある程度の重さがないと不安定なので

こんなものかな。

 

スピードを上げるためには、バイクのように

アクセルを開けるようにハンドルを捻って

速度を上げるのかと思っていたが違う。

 

ハンドルに付いているボタンのような形状の

スイッチが有り親指で押していく感じ。

ボタンを押すだけではキックボードは

動かないので片足でケンケンして勢いを

つけてからボードに両足を乗せる。

 

勢いそのままにハンドル右側のアクセルを

ゆっくり押すとスピードが出る。

 

何も分からず利用したことがない状態だと

この乗り始めが一番難しいと思う。

 

京都のメイン道路の一つである烏丸通は

交通量は比較的多い。

 

キックボードを利用した時間帯は夕方。

 

通勤時間と相まって車が多い中

キックボードで初めて走ると結構怖い。

 

烏丸通は車やバイク、自転車などで

乗り慣れてる道だが、キックボードだと

全然違うので戸惑う。

 

しかし しばらく走って慣れてくると快適。

慣れてくるといくつか気づく点がある。

 

車輪が固く小さいので道路の凹凸に敏感。

振動がよく伝わってくる。

 

道路の表面が悪いと走りにくい。

スピードも慣れるに従って少し遅く感じる。

 

歩くより早く走るよりは少し早いぐらい?

自転車と同じぐらいかな?

 

原付バイクと同じつもりで乗ると遅い。

しかし、手軽さは断然キックボード。

 

専用の駐車場に乗り捨てができるので

駐車場や駐車料金の心配がいらない。

 

この点は大きい。

 

返却予定していた駐車場に到着。

終了操作をして完了。

短い時間のドライブだが楽しかった。

 

ただ、ずっと立ちっぱなしで同じ姿勢なので

長距離では疲れるかも。

 

今回は 地下鉄沿いを走った。

 

地下鉄に乗っている時間と比較すると

運転時間は長い。

 

しかし、手軽さと料金では

LUUP(ループ)に軍配が上がる。

 

しかも、京都の地下鉄は北南と東西だけで

環状線がない。

 

つまり、地下鉄の通ってないところがあり

バスでしか行けない場所も多数ある。

 

京都観光するなら断然ループの方がオススメ。

2023年7月からは免許証が不要になるという。

 

これから先、運転免許はいらなくなれば

ループはさらに爆発的に増えるであろう。

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